El Aeropuerto de La Plata vuelve al centro de la escena. Este miércoles se presentó un plan estratégico para reactivar la terminal aérea de la capital bonaerense, una iniciativa que prevé una inversión de aproximadamente 93 millones de dólares.
La presentación estuvo encabezada por el intendente platense Julio Alak junto al ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense, Augusto Costa.
El objetivo es avanzar hacia un modelo que exceda la actividad aerocomercial tradicional y convierta al predio en un centro logístico multimodal y productivo de alcance regional.
¿Qué se proyecta para el aeropuerto?
La iniciativa contempla desarrollar nuevas áreas destinadas a cargas, pasajeros, industrias y conservación de alimentos, aprovechando la ubicación estratégica de la terminal y su conexión con distintos corredores productivos.
Uno de los puntos que genera mayor expectativa es qué lugar ocupará en el futuro el transporte de pasajeros, aunque el proyecto presentado tiene un fuerte componente logístico y productivo.
Para los vecinos de Berazategui y el corredor sur del Conurbano, la eventual recuperación de la actividad aeroportuaria también resulta relevante por la cercanía con La Plata y las conexiones existentes a través de la Autopista Buenos Aires-La Plata.
Un aeropuerto que busca recuperar protagonismo
Durante años, el Aeropuerto de La Plata tuvo una utilización limitada respecto de su potencial. El nuevo proyecto intenta modificar esa situación mediante infraestructura y nuevas actividades económicas vinculadas a la logística.
La iniciativa recién comienza su recorrido y todavía deberá atravesar distintas etapas antes de que pueda hablarse de una transformación efectiva del aeropuerto.
Sin embargo, la presentación vuelve a instalar una pregunta que durante años circuló en la región: ¿podrá La Plata finalmente recuperar su aeropuerto y convertirlo en una alternativa para el sur del área metropolitana?
